Отгрузки российского пищевого оборудования на рынок РФ за 4 месяца упали на 2%

Такие окончательные данные представил на конференции «Развитие сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения в России» президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.

Отгрузки российского пищевого оборудования на рынок РФ за 4 месяца 2025 года упали по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2%, до 56,5 млрд руб.

Производство сократилось на 1%, до 62,3 млрд руб. 

Доля на внутреннем рынке составила 54%.

PR-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Россия приблизилась к ТОП-5 мировых поставщиков свинины Об этом сообщил генеральный директор Национального союза свиноводов Юрий Ковалёв на конференции «Прогрессивная генетика – ДНК экономического успеха»

В ходе своего выступления Юрий Ковалёв отметил: «Мы достигли импортонезависимости по генетике, это констатировало, в том числе правительство. У нас одна из самых современных и конкурентоспособных индустрий. Важно знать, как развивается свиноводческая отрасль, понимать основные тренды. На рубеже 2018-2019 годов мы вышли на полную самообеспеченность по производству свинины. Сегодня мы уже вышли к экспортоориентированной стратегии».
«С 2010 по 2020 год доля свиней, перерабатываемых на новых и модернизированных предприятиях, возросла с 12% до 60%. Ожидается, что к 2025 году этот показатель достигнет 80%. Именно эти предприятия формируют экспортную основу свиноводческой отрасли, – также сообщил Юрий Ковалев. – Совершенно ясно, что Россия окончательно стала страной НЕТТО-экспортером свинины и вошла в ТОП-10 мировых поставщиков этого мяса. По итогам 2024 года наш экспорт составил 322 тыс. тонн, увеличившись на 34%, что составляет более 6,5% от общего производства. Этот результат приближает нас к топ-5 мировых экспортёров».
«Для рынка свинины существует риск перенасыщения. Поэтому сейчас главное дело нашего союза управлять основными факторами – прирост, потребление, рост экспорта. Важен баланс. С 2025 года темпы прироста производства свинины, хотя и значительно снизятся, останутся на уровне +1-3%. Этот дополнительный объем будет достаточен для удовлетворения потенциального роста спроса и несёт минимальные риски по перенасыщению рынка. Мы вступили в стадию зрелого рынка, это плановый переход в новый этап развития», – также добавил Юрий Ковалев.
24 июня состоялась пятая международная конференция «Прогрессивная генетика – ДНК экономического успеха», где ведущие эксперты поделились знаниями о нюансах генетической работы, которые влияют на эффективность и экономику животноводства. Партнерами мероприятия выступили АГРОЭКО совместно с Hendrix Genetics Swine, куда входит генетическая линия DANISH GENETICS.
Главными спикерами конференции выступили эксперты АГРОЭКО, руководитель глобальной службы поддержки, генетик международной компании Hendrix Genetics Swine Мануэль Ревилла; региональный директор Hendrix Genetics Swine Денис Охрименко; директор компании BioDose, эксперт по кормлению в свиноводстве Юрек Пастушак; генеральный директор Национального союза свиноводов Юрий Ковалёв.   

«Мы растём за счёт генетического прогресса» - Евгений Найденов

В прошлом году АГРОЭКО начала цифровую трансформацию – в этом году уже получила первые плоды благодаря применяемым технологиям. Об этом на конференции по генетике «Прогрессивная генетика – ДНК экономического успеха» рассказал Евгений Найденов, директор по производству АГРОЭКО.
 «Мы растём за счёт генетического прогресса. Важнейшие для производства факторы – многоплодие, сохранность и количество отъемных поросят. В настоящее время мы имеем свыше 36 поросят, отнятых на свиноматку в год, и это лучше, чем в среднем по Дании. Порядка 5% наших ферм повысили этот показатель до 37, а лучшая ферма на уровне – 38. Мы планируем к 2030 году благодаря генетическому прогрессу выйти в среднем на 40 поросят. Это результат, которого мы бы не достигли, не имея генетических предпосылок, которыми обладает Danish Genetics», – отметил в ходе пятой международной конференции по генетике.
Помимо повышения производственных показателей у нас стоит задача стать лидером в отрасли с точки зрения цифровизации. Как пример – неинвазивное взвешивание с применением дополнительной реальности (AR). Сотрудник в AR-очках в режиме реального времени получает в дополненной реальности информацию об индивидуальном весе и длине каждого животного, находящегося в общем станке. Это позволяет делать более точное прогнозирование убойной массы. Уход в цифровую трансформацию должен дать нам в том числе экономический эффект. А внедрение ИИ в контексте селекции позволит полностью избежать ошибок, прогрессировать и получать качественных животных», – добавил Евгений Найдёнов.
В Москве состоялась пятая конференция «Прогрессивная генетика – ДНК экономического успеха». Ведущие эксперты поделились знаниями о нюансах генетической работы, которые влияют на эффективность и экономику животноводства. Партнерами мероприятия выступают АГРОЭКО совместно с Hendrix Genetics Swine, куда входит генетическая линия DANISH GENETICS.
Главными спикерами конференции выступили эксперты АГРОЭКО, руководитель глобальной службы поддержки и генетик международной компании Hendrix Genetics Swine Мануэль Ревилла; региональный директор Hendrix Genetics Swine Денис Охрименко; директор компании BioDose, эксперт по кормлению в свиноводстве Юрек Пастушак; генеральный директор Национального союза свиноводов Юрий Ковалёв. Одна из ключевых тем встречи – укрепление генетического потенциала свиноводческой отрасли по всей стране.

«Обзор цифровых технологий обеспечения эксплуатации композитных и гибридных конструкций БВС. Экспертно-аналитический доклад»

Инфраструктурный центр НТИ по направлению «Технет» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (ИЦ «Технет» СПбПУ) провел исследование рынка цифрового проектирования и моделирования материалов. По прогнозу к 2030 году при среднегодовом темпе роста 7% объем мирового рынка программного обеспечения моделирования и информатики материалов достигнет 1,1 млрд долларов, при этом его развитие началось около 15 лет назад, что объясняется его наукоёмкостью. Программные решения и методы моделирования постепенно становятся надежным инструментом в материаловедении и инженерном деле, способствуя пониманию свойств материалов и базовой микроструктуры.
В отчете представлены результаты аналитического исследования рынка цифровых технологий обеспечения эксплуатации композитных и гибридных конструкций беспилотных воздушных судов (БВС). Отчет отражает анализ текущего состояния и перспектив развития отрасли рынка, основные тенденции, барьеры (в т.ч. технологические) и возможности для роста, ключевые события отрасли и др. Особое внимание уделено современным методам цифрового проектирования и моделирования, разработке и применению технологий цифровых двойников, аддитивным технологиям, а также вопросам оценки прочности, долговечности и устойчивости конструкций БВС к внешним нагрузкам. Кроме того, рассмотрены перспективы стандартизации и интеграции этих технологий в производственные процессы, что является важным шагом на пути к повышению технологической зрелости и масштабируемости решений в отрасли БВС. Полученные в ходе подготовки экспертно-аналитического доклада результаты подкреплены данными опроса экспертов и участников рынка Национальной технологической инициативы (НТИ), проведенного Инфраструктурным центром «Технет» (передовые производственные технологии) при поддержке АНО «Платформа НТИ».
В первой главе экспертно-аналитического доклада представлен комплексный обзор мирового и российского рынков БВС, включая емкость рынков и темпы роста, структуру отрасли БВС и характеристики ключевых игроков. По прогнозам аналитических компаний, к 2030 году ожидается уверенный рост объема мирового рынка и сохранение значительного потенциала развития в средне- и долгосрочной перспективе, а также активное развитие как гражданского, так и специального сегментов применения. 

По состоянию на конец 2024 года, согласно оценкам Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», полный объем рынка БАС в России (включающий как гражданский сегмент, так и сегмент специального назначения) составил около 335,9 млрд руб. При этом к 2030 году в рамках оптимистичного сценария предполагается рост рынка в 1,3 раза по сравнению с 2024 годом.
Объем рынка БВС в России в 2024 году, по оценке респондентов проведенного Инфраструктурным центром «Технет» опроса, преимущественно находится в диапазоне от 0,25 до 0,4 млрд долл. в денежном выражении и 40-100 тыс. шт. – в количественном. При этом к 2030 году большая часть экспертов полагает, что рынок достигнет объема до 5 млрд долл. и 200-350 тыс. шт.

Авторами исследования также подробно рассмотрен объем рыночных сегментов беспилотных летательных систем (БАС) по направлениям применения для российского рынка.
Наряду с динамикой рынков в первой главе приведен обзор видов композиционных материалов, применяемых в БВС, оценка их влияния на характеристики элементов конструкций БВС, а также представлены примеры применения подобных конструкций в России и мире. Рассмотрены особенности применения цифровых технологий для обеспечения эксплуатации композитных конструкций БВС, подкрепленные примерами, а также представлена классификация и описание соответствующего программного обеспечения. Отдельное внимание авторами уделяется отечественной отрасли БАС: в России наблюдается рост спроса на композиционные материалы, особенно стекловолокно и углепластик. Это связано с усилением требований к маневренности, радиолокационной малозаметности и снижению производственных затрат. Также российский рынок БВС активно осваивает цифровые технологии для обеспечения эксплуатации композитных и гибридных конструкций, включая цифровое проектирование и моделирование, неразрушающий контроль, мониторинг состояния, предиктивное обслуживание, 3D-печать и цифровые двойники. В этой связи реализация национальных программ и развитие производства в регионах становятся важным шагом на пути к технологическому лидерству в сфере БВС.
Во второй главе представлен анализ перспектив развития отрасли БВС в мире и в Российской Федерации по состоянию на конец 2024 года. Авторами отмечается, что развитие сферы БВС связано с внедрением «сквозных» цифровых технологий и глобальными рыночными трендами, включая модель «продукт как услуга» и ужесточение нормативного регулирования. Одновременно наблюдается регионализация производства и усиление экспортных ограничений, что перестраивает глобальные цепочки поставок. Подробно рассмотрены ключевые технологические и общеотраслевые тенденции развития, такие как повышение автономности с помощью искусственного интеллекта, оптимизация конструкций с использованием передовых материалов и модульного подхода, увеличение времени полёта за счёт создания батарей и двигателей нового поколения, стандартизация систем связи и развитие производства через аддитивные технологии и др.
В исследовании также выявлены барьеры (регуляторные, экономические, технологические, социальные, инфраструктурные и кибер-безопасности), препятствующие развитию отрасли как в мировом масштабе, так и риски, характерные для российского рынка, предложены пути их преодоления. Сформулированы направления возможностей для роста, учитывающие ключевые технологические тенденции.
В третьей главе рассмотрены крупные технологические проекты и научно-технологические достижения в мире (развитие нормативной базы, увеличение коммерческих доставок, интеграция в логистику и др.). Также выделены ключевые события российской отрасли БВС, которые, в первую очередь, связаны с реализацией комплекса мероприятий в рамках Стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года и национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
В четвертой главе, представлены результаты аналитического исследования цифровых технологий обеспечения безопасной эксплуатации композитных и гибридных конструкций БВС, включая особенности численного моделирования процессов разрушения композиционных материалов с учетом ударных повреждений. Рассмотрены основные типы повреждений при проектировании БВС из композиционных материалов, а также критерии прочности монослоев и межслоевых интерфейсов. В числе перспективных методов выделен структурный подход с анализом микроструктуры материала, который позволяет моделировать прогрессирующее разрушение, трещинообразование и усталостные повреждения, а также проводить цифровые (виртуальные) испытания и анализ нагружения, что значительно ускоряет подбор материалов и технологий.
Таким образом, представленный экспертно-аналитический доклад отражает актуальное состояние и ключевые векторы развития отрасли БВС, опираясь на комплексный анализ отечественного и мирового опыта, а также передовые научно-технологические подходы. Особое внимание уделено влиянию композиционных материалов и цифровых технологий на эффективность, надёжность и конкурентоспособность БВС.